就購(gòu)島這個(gè)詞來(lái)說(shuō)，僅是一個(gè)普通的商業(yè)行為，本身對(duì)經(jīng)濟(jì)不會(huì)有什么影響，然而，宣布購(gòu)買一個(gè)歷史上就從不屬于自己主權(quán)范圍內(nèi)的島嶼，就將損及各個(gè)方面，當(dāng)然也會(huì)包括經(jīng)濟(jì)。政府的無(wú)知將帶來(lái)禍害。 中日是鄰國(guó)，兩國(guó)建立邦交正常化來(lái)之不易。 中日持續(xù)數(shù)年的“政冷經(jīng)熱”已經(jīng)不甚完美，如今出現(xiàn)釣魚島問(wèn)題，對(duì)兩國(guó)各方面關(guān)系的傷害又增加一步。如果“政冷經(jīng)熱”果真變?yōu)?ldquo;政冷經(jīng)涼”，雙方都將受到影響，兩國(guó)的國(guó)民感情也會(huì)淡化。同時(shí)，對(duì)于難題重重的全球經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)也不是什么好事。

中日一旦經(jīng)冷，對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)將造成難以估量的影響，對(duì)此，中日雙方都有共同認(rèn)識(shí)。首先，中日經(jīng)貿(mào)有可能受到嚴(yán)重波及。對(duì)日本來(lái)說(shuō)，中國(guó)是日本的第一大貿(mào)易伙伴，2011年中日貿(mào)易額達(dá)3449億美元，對(duì)華出口為1614億美元，占日本總出口額的20 .6%，增長(zhǎng)8 .3%，而10年前僅占8%;日本自華進(jìn)口額為1834億美元，增長(zhǎng)20%。中日貿(mào)易關(guān)系一旦惡化，會(huì)加重日本由海外需求疲軟和國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)動(dòng)力逐漸衰落導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。

2012年1至8月，世界對(duì)中國(guó)投資同比下降3 .4%，日本對(duì)中國(guó)投資反而逆勢(shì)上揚(yáng)，同比增加16%。中日投資不暢也將影響到企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源。

日本政府曾提出“觀光立國(guó)”，把中國(guó)視為重要客源國(guó)。日本國(guó)土交通大臣表示，觀光交流十分重要，要盡量努力避免(釣魚島)對(duì)兩國(guó)旅游業(yè)的影響。截至今年7月份，中國(guó)訪日旅客達(dá)95萬(wàn)人次，同比增加72%。

然而，目前這種好景已經(jīng)急轉(zhuǎn)而下。日本觀光廳的統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)多個(gè)百人規(guī)模的訪日旅行團(tuán)被取消。中方也取消了參加日本旅行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的國(guó)際觀光博覽會(huì)計(jì)劃。隨著日本政府挑起的釣魚島事件進(jìn)一步升級(jí)，中國(guó)赴日游出現(xiàn)大規(guī)模退團(tuán)現(xiàn)象，旅行社總退團(tuán)率逾40%左右，而日本本是中國(guó)最大的旅游目的地。作為國(guó)內(nèi)最大組團(tuán)赴日游批發(fā)商之一，中國(guó)康輝旅游集團(tuán)為紀(jì)念中日建交40周年而向日本輸送五萬(wàn)游客的計(jì)劃已中止實(shí)施，其所屬全國(guó)220家公司、5500家門店停止銷售日本游產(chǎn)品、停止組團(tuán)前往日本旅游�？递x不是唯一被迫中止友好計(jì)劃的。凱撒公司表示，僅十一前后，取消赴日?qǐng)F(tuán)組人數(shù)就近一萬(wàn)人，今年原定赴日?qǐng)F(tuán)組45000人的計(jì)劃已不可能實(shí)現(xiàn)。眾信國(guó)旅在中日建交40周年向日本輸送10000名游客的計(jì)劃同樣擱淺。 旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，旅游低迷，對(duì)航空業(yè)影響首當(dāng)其沖。全日空數(shù)據(jù)表明，目前中國(guó)和日本兩地銷售團(tuán)隊(duì)機(jī)票都有取消的情況發(fā)生，預(yù)約明顯停滯，商務(wù)旅行也開始受到影響。最近三個(gè)月合計(jì)，日本銷售團(tuán)隊(duì)票取消座位數(shù)約3800張。中國(guó)銷售團(tuán)隊(duì)票取消座位數(shù)約15000張。日本航空數(shù)據(jù)顯示，9月至11月，被取消座位數(shù)達(dá)9850，其中日本出發(fā)4600個(gè)，中國(guó)出發(fā)5250個(gè)。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按如此規(guī)模退團(tuán)，在出境游最旺暢季節(jié)，傳統(tǒng)出境游主要目的地之一的日本提前“入冬”勢(shì)在必然，這一影響不亞于日本大地震。而在日本市場(chǎng)開始“熄火”之際，韓國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭、東南亞等出境游傳統(tǒng)熱點(diǎn)區(qū)正在搶奪日本的缺失帶來(lái)的市場(chǎng)。 中日經(jīng)濟(jì)摩擦的影響最早可能更多集中于實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，但是如果事態(tài)久拖不決，金融領(lǐng)域難免受到影響。比如，中日貿(mào)易的摩擦?xí)�進(jìn)而影響中日貨幣直接兌換，使人民幣和日元之間的兌換需求大量減少。雖然這一層面的合作剛剛起步，但是人民幣國(guó)際化的進(jìn)程中，許多金融中心都在爭(zhēng)相獲得更多人民幣業(yè)務(wù)，日本如果失去這一機(jī)會(huì)對(duì)其金融地位也會(huì)產(chǎn)生一定影響。此外，中國(guó)目前已經(jīng)超越美國(guó)和英國(guó)，成為日本國(guó)債的海外最大持有國(guó)，一旦中國(guó)大量拋售日本國(guó)債，影響深遠(yuǎn)。 今年5月，中日韓三國(guó)達(dá)成共識(shí)，同意年內(nèi)啟動(dòng)中日韓自貿(mào)區(qū)談判。但目前，日韓、中日關(guān)系都出現(xiàn)摩擦，這一談判很可能擱淺。日本雖然可能將重點(diǎn)與中國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)議轉(zhuǎn)向美國(guó)牽頭的自由貿(mào)易協(xié)議，但兩者的意義不可替換。