中秋、國慶雙節(jié)日益臨近，國內幾家快遞業(yè)巨頭紛紛承諾在今年“史上最長黃金周”期間“不打烊”，快遞業(yè)節(jié)假日將不再“掉鏈子”。不少消費者拍手叫好。
　　隨著中秋臨近，很多無法看望親人、朋友的網(wǎng)友紛紛選擇寄送月餅一表心意。昨日，網(wǎng)上有消息稱，多家快遞公司9月27日起停收月餅禮品訂單，讓一些來不及寄快遞的消費者一陣緊張。事實果真如此嗎？昨天，咨詢了幾家杭州的快遞公司。
　　節(jié)前寄月餅得抓緊了
　　一周前，圓通速遞杭州文三路網(wǎng)點的工作人員就忙開了，其中光月餅禮盒，每天就要投遞200盒左右。從昨天起，他們發(fā)現(xiàn)寄月餅的客戶漸漸少了。“明天寄到江浙滬，節(jié)前可以送達，但如果寄到西北和東北三省，可能要四五天，中秋節(jié)前就很難保證送達了。”
　　順豐速運服務熱線的工作人員也表示，只要節(jié)日禮品符合快遞要求，都可以收件，而至于節(jié)前能否收到，還要看客戶具體寄往何方。
　　如果節(jié)前月餅等禮盒到不了，節(jié)日期間對方又不在家，該怎么辦？順豐速運和圓通速遞的工作人員稱，如節(jié)日期間，快遞派送過去家中無人，會與客戶進行電話聯(lián)系，如對方不在，會先放在網(wǎng)點，等客戶回來后進行二次投遞。
　　申通快遞浙江杭州公司的客服人員也稱：“如果節(jié)假日期間客戶不在家，我們會有個內部處理程序，暫放在公司或網(wǎng)店，重新進行派送。一般暫放三天，如有特別需要，也可根據(jù)客戶要求多放幾天。”
　　國內快遞企業(yè)節(jié)假日“不打烊”
　　以往每到節(jié)假日，快遞企業(yè)便關門歇業(yè)，這讓不少想發(fā)包裹的人有些無奈。據(jù)悉，多數(shù)快遞公司在國慶期間都將正常工作，和平日一樣正常派件。
　　估計國慶長假的快遞業(yè)務不會很忙，圓通速遞杭州文三路網(wǎng)點的工作人員將采用內部協(xié)調的辦法，輪流上班，確保每個崗位有人，保證快件能正常派送。這種方法也可以讓老家在外地的工作人員回趟家，與家人在中秋團個圓。
　　圓通新聞信息部負責人周曄表示：“圓通速遞是率先在全國非郵政企業(yè)中實行一年365天的‘全年無休’快遞服務的。今年節(jié)日期間的費用和平時一樣，我們現(xiàn)在的價格是按照時效來定的，不同的時效有不同的價格。如果調價的話，公司網(wǎng)站上會提前公布。”
　　對于此次“最長假期”，中通速遞副總裁金任群也表示，公司有充足的運力、人員來確保配送，消費者擔心的貨物下單后長時間擱置的現(xiàn)象不會出現(xiàn)。同時，該負責人還表示，假期正常營業(yè)，物流費分文不漲，如有服務商擅自加價行為可向中通總部投訴。
　　順豐速運服務熱線的工作人員也稱，在服務時間上，順豐365天不休息，國慶節(jié)假日期間也正常服務。順豐速運實行全國統(tǒng)一價格，國慶期間是否漲價由公司統(tǒng)一通知，目前尚未接到任何相關通知。
　　“洋快遞”節(jié)假日有休息
　　和國內幾家快遞企業(yè)一改往年節(jié)假日就“大歇業(yè)”的狀態(tài)，確保“全年無休”不同，“洋快遞”可不怎么想做拼命三郎。
　　聯(lián)邦快遞國內業(yè)務的客服人員段先生說，9月30日至10月3日暫停服務。9月27日到9月29日以及10月4日到10月8日還可服務，價格不變，但因受國慶影響，航班不一定能正常到達，所以準時送達的承諾暫時取消。其中，10月7日是周日，不工作。10月9日所有服務恢復正常，保證準時送達的承諾也加以恢復。
　　UPS國內業(yè)務的張小姐也稱，目前，在杭州主要面對的是公司的長期客戶。杭州寄往國內其它城市的快遞業(yè)務，在9月30日到10月7日期間暫停，10月8日正常工作。
　　對于國內快遞企業(yè)和國際快遞巨頭在節(jié)假日的不同策略，中投顧問研究總監(jiān)張硯霖分析，國內快遞業(yè)將陷入搶食吃的局面，一方面電商紛紛自建物流網(wǎng)絡，著手發(fā)展快遞業(yè)，另一方面，國際快遞企業(yè)也進入國內快遞市場。國內快遞企業(yè)已不敢像以往假期那樣“消極怠工”，開始快速調整自身的經(jīng)營方案，重視節(jié)假日的業(yè)務。因為如果企業(yè)為此而喪失一定的市場份額，將很可能對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定負面影響。
　　備戰(zhàn)“爆倉季”有辦法
　　在各種節(jié)假日以及電商促銷之際，今年快遞業(yè)“春運”的爆倉事件曾引發(fā)人們一度的關注。周曄分析，爆倉的出現(xiàn)主要基于兩個原因，一是進來的量來得很突然，另一個是倉儲和轉運中心規(guī)模不夠。“今年國慶節(jié)前，我們不會出現(xiàn)爆倉。”
　　“今年的快遞業(yè)務的旺季馬上就要來臨，節(jié)日前快遞業(yè)也都會有個小高峰，經(jīng)過前兩年的節(jié)前高峰，我們已有了充分的心理準備，各方面做好了應對。如我們現(xiàn)在與淘寶形成了戰(zhàn)略合作關系，淘寶估計有多少快遞量都會提前告知我們，包括國慶期間和以后的旺季。大客戶每天多少量，我們都心里有數(shù)。”
　　“圓通速遞平常一天處理300萬個包裹，旺季前會按每天增加40萬、50萬個包裹的量去做準備�，F(xiàn)在節(jié)前還沒有達到500萬個包裹的量，但我們所有的建設規(guī)劃、倉儲規(guī)劃、信息化以及路由管控等都按500萬個包裹，甚至1000萬個包裹的量在做準備。因為未來每年的包裹量大約按35%的規(guī)模在遞增，這是整個行業(yè)的平均數(shù)，我們圓通以每年70%左右的增長速度在發(fā)展，今年最高業(yè)務量突破400萬件/天，所以最近幾年，轉運中心建設的力度較大。”
　　對于今年國慶節(jié)前聽到投訴較少的情況，周曄解釋，如今快遞行業(yè)已成了民生工程，國家郵政局對快遞這塊的投訴也抓得較緊，已啟動一個星級評定，著力快遞行業(yè)的服務質量。每個月，國家郵政局都有郵政業(yè)消費者申訴情況的通告。“投訴不可避免會存在，但我們盡量控制在一定范圍內。”
　　“如今快遞業(yè)已步入快速發(fā)展期，既要面對中國郵政速遞物流EMS，又要面對國外的快遞巨頭，競爭格局較為激烈。國外的快遞企業(yè)有的已有近百年歷史，時間較長，而中國的民營快遞只有20多年的歷史，他們的一些服務理念值得我們學習�？爝f行業(yè)就是靠服務和時效取勝，服務不好就缺乏競爭力。”周曄說。
　　黃金周期間收貨地址盡量別選單位或學校
　　這幾年隨著網(wǎng)購的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。一位快遞員說：“現(xiàn)在選擇網(wǎng)上購物的人越來越多，我現(xiàn)在每天送的貨物至少70%都來自網(wǎng)購。”此次“史上最長黃金周”對網(wǎng)店店家來說，也無疑是一次難得的商機。
　　隨機觀察了幾家網(wǎng)店，節(jié)日期間，超過8成的網(wǎng)店店主表示都開門納客，只是工作時間略有調整。經(jīng)歷過幾次黃金周的賣家還建議大家，如果選擇國慶前后購物，收貨地址盡量不要選擇單位或學校，因為假期無人簽收，造成包裹丟失的幾率比平時要大得多。
　　此外，淘寶網(wǎng)提醒外出旅行的消費者，要注意訂單超時打款時間。在出行前要確認下自己購買的寶貝什么時候到貨。如果擔心訂單超時，可以跟賣家溝通延遲交易時間；請他人代收的話，要囑咐代收人，確認商品無誤的情況下方可簽收。